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物流代签、冒签隐患大“物流源电子回单”为行
更新时间:2019-09-09

  前段时间,一则有关“价值15万的包裹被销毁”的消息登上了热搜。辽宁的李女士,在网络上发文说,自己重27公斤总价值15万左右的包裹被快递工作人员私自签收之后被当作废弃物直接送到了旧衣回收站。

  关于这则新闻,小编刷了各大媒体,看到各种评论,有说当事人的,有骂快递员的,也有质疑快递公司管理体制的。但是小编今天不打算评论哪个人或哪家企业的问题,只想,谈谈咱们物流行业中常见的“代签、冒签”现象以及危害。

  代签、冒签,顾名思义就是指代替或冒充他人签收所属物品。在企业物流管理中,物流订单收货人往往会是采购或老板等管理层。而货物签收常常是仓库、门店或现场操作人员等,对司机而言根本无法辨别该订单的签收人是否为物流订单收货人,还是他人代签、冒签。

  首先代签、冒签难以辨证识别签收人身份,签收信息真实性难以考察,法律效力较低;其次签收后期取证、核实十分困难;再者代签、冒签很难评判该签收行为归属公司行为还是个人行为,一旦出事难以纠责。

  别说代签、冒签了,有时哪怕一字之差(如“王元”签成“王员”),也可能面临几万、几十万甚至几百万的纠纷及赔偿,希望广大物流同仁能够引以为鉴,重视代签、冒签问题。

  规避货物代签、冒签风险,不是说说就可以,最重要还是解决签收环节的问题。根据小编了解,为规避代签冒签分析,物流行业内采取的签收形式大致分为几种,人脸识别签收、身份证验证签收、拍照签收以及电子签收。

  司机将货物送到指定收货地后,应用相关设备或软件,对签收人进行人脸识别,核实签收人信息,以规避代签、冒签风险。

  弊端:人脸识别签收不仅操作繁琐,还有很大的局限性,一方面是签收人对这种方式的接受度较低,难以落地实施;另一方面当签收人不在收货地时操作就会受影响。

  弊端:通过核验签收人身份证,以规避代签、冒签风险。这类方法,和“人脸识别签收”方法同样,难以落地实施。

  司机通过拍摄收货人签收时的照片,以及拍照上传签收的回单照片,进行签收验证,以规避代签冒签风险。

  而现在物流行业中部分人会把这种方法“误认为电子签收”,把拍照存档的回单照片误认为“电子回单”,却忽略了这种方式是否真的可以解决代签、冒签的问题。

  弊端:纸质单据签收,本就存在难以核实签收人身份信息,代签、冒签可能性较大,无法保障签收真实性、法律效力较低的问题。即使拍摄签收照片,也无法证明是不是收货人本人签收,无法保障签收的安全性、真实性,而拍照的存根不具有法律效力。

  小编之前有个朋友就用过“拍照核验签收”的方法,结果有一笔货物签收出现问题,产生纠纷。当司法要求提供相关证据文档,朋友提交了签收照片及回单照片后,却因签收人非本人,朋友又无法证实签收人真实身份信息,无法作为证据,最终告败只能依法赔偿。

  物流源电子签收建立在物流源电子回单(智能货物跟踪管控设备)应用的基础上,设备随货运送到收货人处,收货人通过“手机扫描电子回单二维码输入短信验证码核实订单信息签收订单生成数字化电子回单”,在此过程物流源如何保障货物签收的安全性、线.智能设备与货物订单一对一绑定,给货物订单配备“身份卡”

  物流源电子回单在使用前会与所属公司进行配对,香港最快开奖现场直播。而在应用过程中设备与货物订单绑定后,收货人通过扫描对应电子回单的二维码获取签收权限。

  物流源电子回单随货运输过程中,智能预判货物位置、剩余时间、里程,自动触发货物预到达短信通知以及货物签收验证码。收货人只有正确填写验证码才能读取相应订单信息,进行签收。

  物流源数字化电子回单,具备国字头、金融级的电子认证保障,安全可靠,适用《中华人民共和国电子签名法》规定,符合司法取证规定。

  物流源货物签收解决方案,无论是从签收安全、签收核验,还是数据留存,都能有效保障货物签收的安全性、真实性,对代签、冒签等乱象有着完善的根治和解决。